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履带挖掘机操作

小型挖掘机车身应处于水平稳***置，履带挖掘机，否则旋转卸载难以控制，从而延长了循环时间;车身和卡车应保持适当的距离，以防止车身后端在180度转弯时与卡车相撞;视野宽阔，工作。应正确掌握旋转角度，以缩短转弯时间;卡车位置低于挖掘机，动臂上升时间缩短，视线良好;首先，再次放置沙子，砾石和大石头以减少对汽车的影响。

软区或水运行。在软土带工作时，应了解土壤的紧凑程度，注意限制铲斗的挖掘范围，防止山体滑坡，山体滑坡等事故和车体深层沉降。在水中工作时，要注意身体允许的水深范围（水面应低于负载滚筒的中心）;如果水位高，则回转支承内部由于进水而润滑不良，发动机风扇叶片将被水折叠。由于水***导致电路元件损耗短路或损坏。

一、行走时高举大臂

有很多新手或是学徒会觉得把履带挖掘机的动臂提到高，斗杆完全打开，铲斗朝天，这样行走时视线会更好，如果是这样边行走还边旋转还会很酷。实际这样行走是十分***的，由于工作装置高举，所以重1心高，地面稍有不平就会翻车。所以行走和作业中一定不要耍酷，看好脚下的路才是重要的。

二、管线

每个城市的地下都有个复杂的管网，挖掘机在市区工作挖掘时，需要特别注意地下管线，履带挖掘机报价，挖破或是挖断管线是很***的，而且地下管网大多没有图纸看，不知道管线的位置和深度，这就要求驾驶员在工作中特别注意。因为管线大多都是先由挖掘机填埋的，所以我们也可以根据经验对管线的位置做一些估计和判断，一般管线都是和道路平行，或者就在路基或绿化带中，而且都有井盖，井盖上会写明管路名称，多个井盖连成线就是管线的走向。通常一条道路下都埋有很多种管线，较深的是雨水和污水，以前多是用水泥管，履带挖掘机多少钱，现在多用波纹管。再浅一些的是自来水和煤气管，以前的的自来水是铸铁管很厚，煤气是铁管外表有保护层，现在多采用PE管。再浅一些就是电力和通讯，一般都是外表由PVC管保护，里面有电线或光缆。

三、视线盲区

履带挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤或死1亡！所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。

后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经常会在工作或是运输中碰掉，很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧，反正不重要，就没有及时换上新的后视镜。其实在挖掘机上后视镜很重要尤其是右侧的，事故的发生往往是由于安全意识不强！

　1.座椅的主动安全性

　　座椅的主动安全性是指座椅能够有效防止事故发生的能力。座椅系统的设计和布置直接影响驾驶员视野的好坏、操纵是否稳定以及其他控制系统功能的发挥程度，从而影响履带挖掘机的安全性能。即使是完全相同的驾驶室，也会因座椅的不同布置方式，使其视野有很大差别。因此，驾驶员座椅的布置也是保证良好视野的重要环节。同样，由于座椅是车身直接与人接触的部件，它在承受***重量的同时，也可以帮助驾驶员保持良好的坐姿，使驾驶员能够方便、稳定地操纵小型挖掘机作业。另外，舒适的座椅也可以为驾驶员提供一个良好的工作环境，使其心情愉快、精力集中，从而有效地防止事故的发生，提高小型小型挖掘机的主动安全性。

　　2.座椅的被动安全性

　　在小型挖掘机事故中，农用履带挖掘机，座椅作为减少驾驶员损伤的安全部件之一起着重要的保护作用。一方面，在事故中座椅要保证使驾驶员处在自身的生存空间之内，防止其他物体进入到这个空间另一方面，它要使乘员在事故发生过程中保持一定的姿态，使约束系统中的其他部件如安全带、气囊能充分发挥其保护效能。

　　履带挖掘机事故主要为翻车事故和落物事故。为了保证驾驶员的安全，在事故中应避免因座椅的***而产生安全事故，座椅的设计必须要考虑座椅骨架、靠背、滑轨和安全带固定装置的强度和它们之间的连接强度。在翻车事故中，对驾驶员起主要保护作用的部件是安全带。它能将乘员“束缚”