多功能小型挖掘机-小型挖掘机-山东中崛重工公司(查看)

小型挖掘机在土石方施工中的应用越来越广，由于液压系统的组成比较复杂，因而液压部分的故障占整机故障的比例较高，造成作业效率下降甚至停机等现象。就近年来接触到的故障现象进行了分析，并提出了排除方法，供同行参考。

　　（l）各部动作无力，挖掘、提升、行走等速度缓慢。造成此类故障的原因大致有以下3方面：首先是，主液压泵缸体与配流盘或缸体与柱塞之间因严重磨损或拉伤造成间隙过大，使两者之间在相对运动中建立不起油膜，导致泵的容积效率过低（可从油箱内和液压油的主滤芯上是否有大量铜粉来判定），此时，需更换新泵或修复原泵（修复后泵的柱塞与缸体的间隙应在0.015一0.035mm之间，配流盘与缸体间的接触面积应不小于90%）；其次是，主安全阀阀芯与阀座拉伤或严重磨损，或调压弹簧因疲劳建立不起所要求的压力，因而导致机器的所有动作缓慢，此时，微型挖掘机，必须更换安全阀；第三是，多路阀阀孔与阀杆的配合间隙过大。

（2）行走跑偏、单个动作速度下降。小型挖掘机的液压回路多为双泵双回路系统，当机器进行主要动作时，如提升、挖掘（包括斗杆挖掘与铲斗挖掘）时均采用双泵合流的油路，以提高作业速度，如发现单个动作速度明显下降了，极有可能是双泵中的某一个泵损坏了，或容积效率下降了。此故障的检查方法很简单，只须将两个泵通向多路换向阀一端的高压油管的位置进行互换，即可从行走跑偏方向的改变状况来判定故障之所在。

　　（3）行走跑偏，但其他双泵合流的动作速度正常。则可能是中心回转接头油封损坏了。判定方法是，小型挖掘机，先将行走换向阀进、出油口的两根管路与中心回转接头脱开，并分别与行走马达的两个进、出油口的管路连接，然后操纵行走手柄观察马达运转是否正常。若运转正常，即可判定是中心回转接头油封损坏；若故障仍然存在，则可通过检查行走马达或行走换向阀是否损坏来加以判断。多路阀故障多由过载阀压力下降或阀杆、阀孔拉伤而引起，行走马达故障多由缸体与配流盘严重拉伤或主轴花键损坏而引起。

小型挖掘机发生跳档问题要怎样及时处理？

在轮式挖掘机的操作过程中，如果发生传动跳变，应及时停止（或继续行驶），然后找出原因消除故障。

在平坦道路上行驶时，如果有换档，可以按照正常停止模式停车，仔细查找原因并排除故障。

上山时，有跳跃的装备。您可以将齿轮置于低速或档。当备用设备移动到斜坡的顶部时，请再次停止以消除故障。如果降档失败或再次发生跳动，请按按钮。停止斜坡和所需的关闭动作，然后消除故障。

下坡跳跃时，应出现一个跳跃装置。根据升档操作，齿轮应处于高速位置或采取抓取）措施。备用设备将驶至斜坡的底部，然后停止检查以消除故障；如果您添加或阻止；如果不成功，或者还有另一个跳跃，驾驶员可以将发动机速度控制在中等速度（以防止发动机熄火），并使用制动方法将机器滑至底部。然后进行故障排除。

实际上，对于驾驶的技术寿命而言，这是对响应能力的考验，但同时也需要经验。小型挖掘机跳闸的应急措施有所不同，但是更多地了解这种方法始终是正确的。

小型挖掘机纸张过滤器的特点和清洁大***方法是怎样的？

首先要过滤元件使用微孔滤纸并处理表面。当小型挖掘机的发动机运转时，空气通过微孔过滤灰尘，以确保清洁的空气进入气缸。在使用小挖机的过程中，一层灰尘粘附在过滤器元件周围。清洁时，挖沟机，切勿使用水或油来防止油进入滤芯。有两种常见的清洁方法：

1. 攻丝方法 从外壳上取下滤芯，轻轻敲击滤纸的端面，使灰尘脱落。不要碰到滤芯的外表面，以免损坏滤芯。

2. 吹扫方法 即用压缩空气吹扫滤芯内的空气，吹掉灰尘。为防止损坏滤纸，压缩空气压力不应超过0.2至0.3 MPa。

然后要定期清洁和更换小型挖掘机的过滤器

在小挖机的使用中，应根据车辆维护规定定期清洁空气过滤器元件，以避免增加进气阻力，降低发动机功率，并且由于过滤器元件上的过量灰尘粘附而增加燃料消耗。如果滤芯损坏，应及时更换。

另外还要确保正确安装，防止空气进入气缸而不过滤

检查空气过滤器时，必须牢固地安装过滤器元件上的垫圈。如果垫圈损坏或损坏，请更换新垫圈。

对小挖机更换新的滤芯时，应使用原滤芯，切勿使用劣质滤芯。

通常，可以从包装和外观中识别出高质量和劣质的过滤元件，多功能小型挖掘机，并且还可以在安装后进行检查。如果安装了新的过滤器元件，则CO排放超过标准，并且未安装过滤器元件时的CO排放标准表明过滤器元件具有差的透气性并且是不可接受的。

小型挖掘机保持滤芯清洁

1.保持柴油滤清器清洁

现代汽车柴油滤清器使用纸质过滤器，外壳是硬封闭的，这是一种消耗品。

在过滤器堵塞之后，过滤器元件的阻力增加并且柴油燃料流动不良，导致过滤器中的燃料水平增加。在滤芯堵塞后，供油不足，发动机功率降低，机械驱动力弱，运动减少。安装柴油滤清器时，请注意区分入口和出口。